消防排煙-消防排煙系統(tǒng)設(shè)計-上海凈覽暖通工程(多圖)：

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，消防排煙軸流風(fēng)機(jī)，上海油煙凈化工程，消防排煙，上海白鐵通風(fēng)工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程，上海廠房通風(fēng)工程。

一般的高架構(gòu)廠房，沒有特別大功率的發(fā)熱設(shè)備，人員又不是很密集，也沒有異味或粉塵產(chǎn)生，使用屋頂風(fēng)機(jī)+氣樓的方式對廠房通風(fēng)也就可以了。但對一些五金、塑膠類、鑄鍛、服裝、電鍍、電焊類廠房，尤其是一些產(chǎn)生煙霧及異味較多的廠房，自然通風(fēng)已不能有效將車間內(nèi)的有害氣體排出。這些氣體累積在廠房的半空中，形成煙氣團(tuán)，給工廠正常生產(chǎn)造成一定的影響。煙霧加上高溫天氣，如果沒有其它通風(fēng)降溫設(shè)備，則會讓工廠員工感覺到非常悶熱，影響生產(chǎn)效率。對于此類較高架構(gòu)、跨度又比較大的鋼結(jié)構(gòu)廠房，解決廠房通風(fēng)降溫以及排煙問題的辦法是在屋頂安裝大排風(fēng)量的抽風(fēng)機(jī)，往室外排風(fēng)；形成室內(nèi)負(fù)壓；從車間四周壓入車間內(nèi)大量新鮮空氣，形成空氣對流；這樣通風(fēng)排煙的效果就比較好。基于此，我們對于正在規(guī)劃建設(shè)中的鋼結(jié)構(gòu)廠房（需要主動通風(fēng)的廠房），提出如下建議：請在規(guī)劃設(shè)計時，考慮主動通風(fēng)問題，建議不要安裝風(fēng)球（一臺1380*1380負(fù)壓風(fēng)機(jī)的主動排風(fēng)效果可以代替幾十臺自然通風(fēng)風(fēng)球，如下圖）。而且如果在屋頂安裝主動。排風(fēng)的負(fù)壓風(fēng)機(jī)，又安裝風(fēng)球，則一部分空氣會從風(fēng)球直接進(jìn)入廠房內(nèi)，又被負(fù)壓風(fēng)機(jī)排走，就會形成空氣“短路”，造成資源浪費(fèi)。

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自然方式通風(fēng)降溫有用，但是效果往往非常不好，特別是車間面積比較大，機(jī)器設(shè)備多，人員密集的場所，單靠開門開窗等自然方式給車間通風(fēng)降溫根本就是杯水車薪，當(dāng)然也有的工廠企業(yè)會購買大冰塊來降溫或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光，不過自然通風(fēng)降溫方法效慢，而且效果不明顯，只能遮擋陽光而無法去除車間內(nèi)部產(chǎn)生的熱量。

消防排煙

通風(fēng)天窗的選擇

①矩形通風(fēng)天窗：設(shè)計要點(diǎn)：常用的L/h值是當(dāng)天窗挑檐較短時，可用L/h=1.1～1.5；當(dāng)天窗的挑檐較長時，可用L/h=0.9～1.25

喉口寬度b與窗之間的關(guān)系為：b＜6米，h=（0.4～0.5）b；b＞6米，h=（0.3～0.4）b。

符合下列條件時，天窗前可不設(shè)擋風(fēng)板：兩相鄰天窗間距l(xiāng)≤5h時，兩天窗互起擋風(fēng)板作用，可不設(shè)擋風(fēng)板。

優(yōu)點(diǎn)：它降低了廠房高度4～5米；減少了風(fēng)荷載；減少了屋架上集中荷載；可節(jié)省鋼材和混凝土；抗震性能好；通風(fēng)穩(wěn)定；布置靈活，熱量排除路線短；采光均勻等 。

缺點(diǎn)：屋架上下弦受扭；屋面排水處理復(fù)雜；如設(shè)窗扇時，構(gòu)造復(fù)雜；屋面板下沉室內(nèi)會產(chǎn)生壓抑感。

通風(fēng)管道盡量選擇直線，對任何通風(fēng)系統(tǒng)都是的基本原則。這樣布局的通風(fēng)系統(tǒng)，運(yùn)行能耗和成本都是的。氣流走直線的風(fēng)阻，能耗也。從成本上直管道比各種彎頭等管件要便宜很多。所以當(dāng)設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)走向時應(yīng)盡量將拐彎減少。使用標(biāo)準(zhǔn)長度的直管，將各種變徑和接頭的數(shù)量減少。

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機(jī)組數(shù)量的計算方法：換氣次數(shù)的定義：換氣次數(shù)（次/小時）=室內(nèi)總送風(fēng)量（m3/h）÷(室內(nèi)面積（㎡）×室內(nèi)的高度（m）)

使用機(jī)組數(shù)量=場地體積×換風(fēng)次數(shù)÷機(jī)組風(fēng)量

崗位送風(fēng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況另行選配，總風(fēng)量可適當(dāng)減少。

室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風(fēng)管道必須與空調(diào)機(jī)之機(jī)型匹配，按實(shí)際安裝環(huán)境及出風(fēng)口數(shù)量，設(shè)計合適的送風(fēng)管道，環(huán)保空調(diào)安裝風(fēng)管長度20米，而且為保持風(fēng)速，較長的管道一般采用變徑方式。

環(huán)?？照{(diào)又稱冷風(fēng)機(jī)、冷氣機(jī)。環(huán)?？照{(diào)安裝主要有兩部分：空調(diào)主機(jī)的安裝于送風(fēng)管的安裝，一般情況下，在室外安裝主機(jī)，空氣通過送風(fēng)管道進(jìn)入室內(nèi)。

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夏季廠房通風(fēng)降溫有哪些好的方法？廠房車間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī)，抽排高溫悶熱空氣降溫。

廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)，地下室消防排煙，強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。

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